第13课 交通与通讯的变化 2010岳麓版教案
【课标要求】
了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。
【教学目标】
知识与能力：
①掌握中国近代以来交通和通讯工具发展的情况；
②理解中国近代以来交通和通讯工具发展的历史背景和对中国近代社会的影响。
过程与方法：
②设计问题，引导学生自主学习，探讨交通工具变化发展的原因和影响；
③从学生最熟悉的事例出发，提出历史问题让学生思考，提高学生的学习兴趣。
情感、态度与价值观：
通过本课的学习，使学生认识到新中国成立后特别是改革开放后，中国交通和通讯事业的发展取得了辉煌的成就。从而得出“只有新中国的建立和改革开放，才能实现交通工具和通讯工具的发展”的结论。
【重点难点】
重点：交通工具发展的表现
难点：交通工具发展的对社会生活的影响
【教学方法】
情境教学法、讨论法、谈话法、图文教学法
【教学过程设计】
一、导入新课
请学生列举他们所知道从古至今的各种交通工具，指出：古代是“南方舟楫，北方马车”，而现在，人们出行方便，自行车、摩托车是最基本的代步工具。飞机、火车都可以乘坐，私家车越来越多。从而得出结论：从古至今，交通工具发生了巨大的变化。由此导入新课。
新课
一、中国近代的铁路
1、近代铁路的发展历程
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名称
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时间
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地位及影响
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淞沪铁路
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1876年
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中国境内最早的铁路。清政府赎回并拆毁
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唐胥铁路
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1881年
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中国自建的第一条铁路，标志着中国铁路运输业的真正开端
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紫光阁铁路
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1888年
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宫廷专用铁路
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广九、津浦、京汉等
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甲午战后十多年间
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到1911年，90%铁路由外国修筑并控制
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粤汉、潮汕、漳厦等铁路
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1903-1911
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开展收回利权运动
(民营铁路)
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京张铁路
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1909年
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中国人自行设计和施工的第一条
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铁路建设未入正轨
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民国以后
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政局不稳，军阀混战、经济凋敝
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参考答案：反对修铁路的理由有：①扰民②夺民生计③为外敌缩地④因雇洋匠而导致白银外流⑤ 破坏风水
前三条有道理,因为火车会发出噪音；修建铁路会占用土地，铁路的出现导致传统的船夫、苦力和农民破产，促进小农经济解体；铁路快捷的运输便于列强侵略中国；第4条是一个次要的问题。而破坏风水属于封建迷信，不可取。
2、近代铁路事业发展的特点及出现原因
特点：起步晚，发展缓慢，分布不平衡；被帝国主义控制和掠夺；地方保护主义色彩浓厚
原因：中国的贫穷落后；观念保守；列强把修建铁路作为资本输出、控制中国经济命脉的方式，掠夺路权。
二、水运与航空
1、中国近代的水运业
（1）近代中国水运的特点
①中国近代新式水运业的控制权始终在列强手中，中国民办轮船航运公司始终在列强联手压价、竞争排挤中艰难求生；
②由于中国近代社会经济发展不平衡，近代水运发展也不平衡。
（２）轮船招商局 ——中国第一个民用水运企业
19世纪70年代，外国资本垄断了我国沿海和长江中下游内河航运，我国旧式的航运业面临破产。在这种情况下，轮船招商局产生了。在洋务派的扶持和保护下，它采取切实可行的措施，努力扩充自己的力量，并取得一定的成绩，1877年，以220万银两盘购了美商旗昌轮船公司的全部财产。外国轮船公司唯恐丧失了自己的垄断地位，就以削减运价来挤压招商局，致使其债台高筑，处境艰难。
（3）中国民办水运业的艰难发展
２、中国近代的航空业
1）、历程：
（1）1909年：冯如自行设计了中国第一台飞机
（2）航空事业的起步：福建马尾海军飞机工程处研制水上飞机（1918）
（3）民航业开始发展：北洋政府“筹办航空事宜处”拟订以北京为中心的五大民航线路。
2）、特点：近代航空业起步较晚，并且发展十分缓慢。
原因：因为旧中国经济落后，发展航空业十分困难。
三、从驿传到邮政www.zxlsjx.com
驿传制度是我国古代交通的重要组成部分，也是我国古代重要的通讯手段。是在政府掌管下，利用固有道路或开辟专门要道并设置馆舍、驿站、人员、车马，并以法律的形式加以规定。随着国门的打开、资本主义列强的入侵，新的交通工具和信息技术的传入，驿传制度走向衰落。
1、近代中国邮政业的发展
（1）晚清：
A、列强开办“客邮“：鸦片战争后，通商口岸，领事邮政代办所。
B、中国人正式开办近代邮政：1896年，“大清邮政局”宣告成立，后又设邮传部。
（2）民国：1913年，北洋政府裁撤全部驿站；1920年，中国首次参加万国邮联大会；数年后，撤销“客邮”。
2．近代电报电讯业的发展www.zxlsjx.com
（1）中国自办电报的开端：1877年，台湾架设第一条电报线。
（2）民国时期：因战乱频仍发展缓慢，30年代情况发生改变。
中国近代以来交通、通讯工具的进步给中国社会带来哪些影响？
1．改变了人们的生活模式；
2．一定程度地转变了人们的思想观念；
3．增强了中国同世界的联系；
4．促进了中国经济和社会的发展。
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